云南 麗江-中甸-奔子欄

5月21日 （云南 麗江-中甸-奔子欄 晴天）

8:20-13:00 麗江到中甸（香格里拉），一段在修路，很不好走。有一輛回迪慶的小面包，拼車費100元每人，價格倒不貴，可是我看他的車型是長安鈴木，要走山路，心有余悸，不敢上去。還是坐大巴，先去奔子欄。

14:00-18:00 中甸到奔子欄，路況更差。三年前我經(jīng)過此地，雖然路窄些，但通行尚好，而今走的都是爛路，沿途大多正在施工。開山炸石，鉆洞架橋，車子走走停停，經(jīng)常還要讓路。一路上我是蒙頭垢面，吃了不少灰。

山里有如此浩大工程，我又感到震撼。因為要在如此狹小空間里施工，白天冒烈日，更要面臨塌方，落石的危險，實在不易。滇路難，難于上青天，中國橫斷山脈，地質(zhì)復雜。但從古至今，這里沒有阻斷過人們的交往和聯(lián)系。象滇藏公路和眼前那樣的拓路工程，逢山開道，遇水架橋，天險變通途，使得后人得益，經(jīng)濟發(fā)展。雖然吃點灰，心里還是很佩服那些施工的工人們。

傍晚時分，到了奔子欄，這里是古代茶馬古道上咽喉要道，必經(jīng)之路。一條長約幾百米，寬約十幾米，北低南高的狹長道路，有百十戶人家居住此地，沿街店鋪約幾十家。無論大型載重卡車，旅游大巴，小轎車還是農(nóng)用車，都從此狹長的道路中間通過。我睡在旅館里，感覺車過后，兩邊房子會略微顫抖一下。聽到隆隆聲響，或是清脆的鳴笛聲，我就能辨別出是卡車還是轎車。

天黑后，通行的車輛明顯減少，周圍的一切，變得安靜下來。